每一周,教授都会挑选过去一周发生的汽车大事件,或是相关爆炸性新闻,或是重磅新车。话不多说,我们边看边了解!

一分钟快速了解

1、一汽-大众捷达品牌 VS5 下线,离上市时间越来越近;

2、狂售2500多万辆,大众神车——甲壳虫将停产;

3、设计养颜眼跟上时代步伐,三菱将推两款硬核新车;

4、红旗首款豪华C级SUV正式上市,气场强大综合竞争力高;

5、新车正式命名为“新宝骏RM-5”,提供5/6/7座座椅布局。

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据一汽-大众官方透露,7月12日,一汽-大众捷达品牌 VS5 下线仪式暨成都分公司成立十周年活动在成都分工厂举行。一汽-大众捷达品牌 VS5 的正式下线,也就意味着JETTA品牌将开启全新征程,旗下车型离上市时间也就越来越近了。VS5,作为捷达品牌的首款车型,该车基于大众MQB平台打造。并且在一汽-大众成都分工厂生产打造,扎根于A级主流SUV细分市场,不断的传承于创新,进一步为消费者用户带来高品质的驾乘体验。

捷达,在过去的28年,凭借着扎实的口碑基础及亲民的价格,影响了一代又一代消费者群体。如今,从一个车型到一个品牌,一汽-大众捷达品牌的机遇与挑战并存。但凭借着大众品牌背书、成都一汽-大众基地共线生产、与大众相同的主要硬件供应商等诸多优势,相信捷达新品牌更加有底气去面对两者并存的机遇与挑战。

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据Forbes报道,大众神车——甲壳虫将于本月停产,最后一辆大众甲壳虫将于当地时间周三在墨西Puebla工厂正式下线。大众将在这座工厂举行仪式来庆祝甲壳虫的停产,该辆车型也将被收藏到当地的大众博物馆。而Peuebla工厂将为北美市场生产一款全新的SUV,预计为北美规格的途岳。去年秋天,大众汽车就宣布甲壳虫将走到尽头,未来不再推出新款甲壳虫。有不少网友表示,自己攒的钱还没攒够,神车又要停产。

自1938年起,甲壳虫生产至今累计售出了2500多万辆,是20世纪最具影响力的汽车之一,成为一个时代的符号。在全球范围的影响力上,曾在德国、印度尼西亚、尼日利亚、菲律宾、新西兰、澳大利亚等多达19个海外工厂组装并销售。甲壳虫见证着大众汽车的腾飞,如今大众成为全球家喻户晓的品牌,面对逐渐萎缩的市场份额,8年之久的甲壳虫已经不能很好的满足消费者日益增长的多方位需求,曾经红极一时的甲壳虫也是时候退出历史舞台了。

近期,三菱发布两款新车消息。全新三菱第十一代Lancer渲染图和全新帕杰罗Sport预告图,不过,Lancer为海外媒体的渲染图,最终情况还得等待官方的发布。从Lancer渲染图来看,新车设计符合目前主流审美,延续了家族式的设计,如银色的镀铬横条,尾部采用贯穿式尾灯设计等。据悉,全新的Lancer将会在两年内左右正式上市,其中,会优先登陆南美市场。

作为帕杰罗的中期改款车型,全新帕杰罗Sport采用了三菱最新家族式的“盾型”设计语言,配合两侧尖锐的LED大灯组,新车外观较具攻击性。动力上,预计搭载2.4T涡轮增压发动机,最大扭矩430N·m,配备Super-Select 4WD和Easy-Select 4WD两种越野驾驶模式,越野性能颇为强大。另外,新车还支持Android Auto和Apple CarPlay手机互连,标配360全景监视系统。据悉,新款帕杰罗将于7月25日在泰国发布。

从两款车型的相关信息来看,新车的设计方面,延续了家族式设计,跟上了时代步伐,符合目前主流的审美。车型在泰国正式发布后,预计来到国内市场的时间也不远了。纵观三菱,近些年在新车的动作,明显缓慢了下来,所以也希望三菱在新车阵营更新上加把劲,推出更多更高品质车型。

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7月12日,红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7在长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华上正式上市。新车定位于中大型豪华SUV,与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7同属一个阵营,但34.98-45.98万元的售价区间,将其竞争对手瞄准了低一级别的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L,很好的利用了错位竞争的优势。新车综合竞争力强大,红旗家族的直瀑式进气格栅,气场强大且尽显尊贵,得益于Nappa真皮、高档实木装饰等的使用,内饰豪华感十分明显。动力上,搭载一汽自主研发的3.0T V6机械增压发动机,匹配爱信的8AT变速箱,能够很好的兼顾动力和燃油经济性。全地形驾驶和空气悬挂系统的加入,越野性也十分强大。

红旗,是我们许多消费者抹之不去的民族品牌。但在往前,由于品牌技术及价格等多种深层次原因,只能成为我们心目中所信仰的品牌,而不是所谓的亲民品牌。但有了H5的这款亲民轿车的加入,红旗重新让我们看到了希望。在刚刚过去的6月份。红旗品牌6月销量达到8000辆,上半年累计销量突破了33200辆,已经超越了2018年全年的销量,销量增长得益于车型综合产品力的提升。红旗HS7,凭借不错的综合产品力及品牌信仰,它的到来,无论是品牌形象及市场销量,相信都会有不同程度的提升。

日前,教授从新宝骏官方获悉,新宝骏品牌将内部代号CN202M的新车命名为“新宝骏RM-5”,该车为首款概念车RM-C的量产车型。根据新车的官图来看,新车采用“星际几何”的设计理念,配合新品牌新LOGO,新车有着明显的时尚前沿感。内饰采用蓝灰拼接配色设计,并被大量皮质包裹,车内氛围充满时尚及活力感。该车搭载12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶中控屏、智能车联网系统等前沿的科技配置,“科技”将是新车主打卖点之一。作为一款全新的MPV车型,新车将提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局,满足不同家庭的多场景出行需求,实用性比较强。据悉,新车将于今年下半年正式上市,新车更多消息我们将持续报道。

结合新品牌之下的设计感 ,无论是外观设计、内饰氛围营造,还是做工用料,新宝骏RM-5都有着不错的表现。RM-5基于新宝骏“R平台”之下打造,整体产品力有着明显的提升。作为一款全新高品质MPV车型,在面对国内MPV车型市场时,在新品牌、新LOGO、新平台之下,RM-5的优势还是挺明显的。

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